TOMOE
HANEKAZE -羽風-
¥122,100
¥196,900
AZ CEC-003 自動車用 エンジンオイル 20L 10W-40 SN (CIRCUIT AET) VHVI+エステルオイル 100％化学合成油 4輪用 モーターオイル
10725円 AZ CEC-003 自動車用 エンジンオイル 20L 10W-40 SN (CIRCUIT AET) VHVI+エステルオイル 100％化学合成油 4輪用 モーターオイル 車、バイク、自転車 自動車 オイル、バッテリーメンテナンス用品 10725円 AZ CEC-003 自動車用 エンジンオイル 20L 10W-40 SN (CIRCUIT AET) VHVI+エステルオイル 100％化学合成油 4輪用 モーターオイル 車、バイク、自転車 自動車 オイル、バッテリーメンテナンス用品 20L,10725円,モーターオイル,rbinteriorismo.com,AET),100％化学合成油,SN,10W-40,AZ,4輪用,VHVI+エステルオイル,車、バイク、自転車 , 自動車 , オイル、バッテリーメンテナンス用品,(CIRCUIT,自動車用,/capitulary713027.html,CEC-003,エンジンオイル AZ CEC-003 定期入れの 自動車用 エンジンオイル 20L 10W-40 SN CIRCUIT 4輪用 100％化学合成油 モーターオイル VHVI+エステルオイル AET AZ CEC-003 定期入れの 自動車用 エンジンオイル 20L 10W-40 SN CIRCUIT 4輪用 100％化学合成油 モーターオイル VHVI+エステルオイル AET 20L,10725円,モーターオイル,rbinteriorismo.com,AET),100％化学合成油,SN,10W-40,AZ,4輪用,VHVI+エステルオイル,車、バイク、自転車 , 自動車 , オイル、バッテリーメンテナンス用品,(CIRCUIT,自動車用,/capitulary713027.html,CEC-003,エンジンオイル
10725円
AZ CEC-003 自動車用 エンジンオイル 20L 10W-40 SN (CIRCUIT AET) VHVI+エステルオイル 100％化学合成油 4輪用 モーターオイル
日本製
油種:油種:グループIII(VHVI)+グループV(エステルオイル)
対応車種:一般車
SAE規格:10W-40
API規格:SN
動粘度:40℃-86.7、100℃-13.85
粘度指数:164
【粘度指数とは】潤滑油と粘度の関係を表したもので、数値が高いほど温度変化に強いオイルということになります。
100％化学合成油（VHVI／グループIII）をベースに、専用添加剤とエステルを用いた独自の処方により開発された高性能４サイクルエンジンオイルです。
耐久性、冷却性、省燃費性に優れ、エンジン内部の金属抵抗を低減し保護することで、エンジン寿命を延ばします。
独自のエステルベースの添加剤技術（AET）によって、強力な油膜を維持し続け、高温での安定した潤滑性能を発揮します。
優れた高温・酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を防ぎ、高いパフォーマンスを長期間維持します。
サーキット、高速、長距離、街乗りなど様々な走行に対応したオールマイティなオイルです。
[注意 )この商品は缶のため、大変へこみやすい商品です。運送途中でのちょっとした衝撃で変形する場合がございますが、品質には問題はございません。缶のヘコミや変形などによる交換・返品は行っておりませんので、ご了承ください。
AZ CEC-003 自動車用 エンジンオイル 20L 10W-40 SN (CIRCUIT AET) VHVI+エステルオイル 100％化学合成油 4輪用 モーターオイル
AZのエンジンオイルは初めて使いましたが、本物の100％化学合成でこの価格はすごいと思います。
ジムニーのJA11に使用してみたところ、メカニカルノイズが本当に低減して入れた車のオーナーがビックリしていました。
次は最高グレードのオイルを試してみたいと思います。
本製品もオススメできるオイルであることは間違いないと思いますよ。
過去他でオイルを取ると、かなり簡易な梱包で、元からなのか輸送中かも判らない、へこみや傷、汚れがありました。
AZさんの商品は、しっかり箱で囲ってあり、品物の品質はもちろん信頼していますが、こういった部分への気配りや配慮も丁寧で気持ちいです。
是非またリピートして他の商品も購入したいです。
日産エルグランド E51型 2005年式 104000km
今まではずっと5w-30入れてました。TAKUMIやら日産純正のストロングセーブとか。あとはこちらAZさんの5w-30がデビューしたときも20L買って入れてました。
平日街乗り、休日は月に2回高速利用。時々140km/h巡航もします。
結論からするとイイ！
10万km越えたので粘度を上げてみました。そしたら今までの5w-30よりトルク出てます。微々たる差ですが。
静粛性は変わらず。元々が静かなので。
HIVIベースですが、ブレンドが絶妙なのかPAOベースと変わらず。
5000km毎に交換ですが、そんなに汚れません。燃費も変わらず。
トルク感が最後まで減少する感じもありません。ザラザラ感も出てこないです。
サーキット耐用を謳ってるんで、もっと過酷な状況だと変わるんでしょうね。
耐久性はMobil-1の0w-40と変わりないです。
TAKUMIオイルは最初の方は効果が感じられて良かったんですが、5000kmも走れば体感で劣化は感じられました。
コスパはむちゃくちゃいいです。
しばらくリピート確定！
友達に教えてもらい購入しました。今までワコーズのオイルを使っていましたが友達の勧めでAZさんのオイルを使うことにしました。オイル交換して使ってみるとアイドリングは静かですし走行性能も向上しました。これからうちの車4台ともお世話になります。